峠の表裏・旧甲州街道『笹子トンネル』

江戸時代から旧甲州街道で最大の難所と言われた笹子峠。
これはそこを抜けるための旧笹子トンネルだ。
今の甲州街道の方には新笹子トンネルが、さらにその上には中央道の笹子トンネルが抜ける。

笹子トンネル(大月側)

大月側のトンネル入口。
昭和１３年に完成したものだけど、格調ある風格が感じられるね。

笹子トンネル・内部

全長２５０ｍ。照明などは一切ない。
センターラインはあるけれど、クルマのすれ違いは不可能だ。
よく見ると、天井部が複雑な曲面で構成されているのがわかる。

笹子トンネル(勝沼側)

反対の勝沼側に出てみると……
なんか、ずいぶん手抜き(?)な感じ。
柳田国男さんの『峠の表裏』理論を、まさに地で行くようなものか。

あれ、トンネルの中に何か寝てる？
　…… ブタだよ。

出口の見えないトンネルはこちら。
通れないトンネルはこちら。
水のトンネルはこちら。
大人だって怖いトンネルはこちら。
大崩海岸・石部トンネル跡はこちら。
明治・大正・昭和・平成トンネルはこちら。
富津のロウソク・トンネルはこちら。
富津の背高のっぽトンネルはこちら。
茂原の背高のっぽトンネルはこちら。
長南町の三角トンネルはこちら。
市原市の四角トンネルはこちら。
市原市の五角トンネルはこちら。
藤野市の卵形トンネルはこちら。
埋もれた山伏隧道はこちら。
市原の天井抜けトンネルはこちら。
市原のフニャトンネルはこちら。
君津の急傾斜トンネルはこちら。
日本一短いトンネルはこちら。
松姫湖の水没トンネルはこちら。
横須賀の背高のっぽトンネルはこちら。
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