『マツダ787』に再会す
かつてあの『ルマン24時間レース』を制した日本車があった。
マツダ製のロータリー・エンジンを搭載した『マツダ787B』というクルマ。
その前季型マシンが『マツダ787』
スポンサー名を取って、通称『チャージ・マツダ』と呼ばれた。
驚くなかれ、かつてその『チャージ・マツダ』がウチにあった。
カウリングだけだけどね。
実物はものすごく大きいし、耐久仕様なのでとても重かった。
(昔の写真を複写したので画像が悪いのは許せ)
その『マツダ787』とこのほど思わぬ再会を果たした。
ほ~らね。
だいぶ色褪せちゃったけれど『チャージ・マツダ』そのものだ。
場所は千葉市原市のとある県道。
あわててUターンして撮影したものさ。
これがコクピット。
ほら、メーターなんか最新のデジタル表示。
格好良くてしびれちゃうだろ。
どうやらマシンは街道沿いにあるこのお店のディスプレーらしい。
でも、「ちょっと! まにあわせの店」って何?
間に合わせでなく、本気で保存して。
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コメント
あら。787のカウルをお持ちなんですか~
私、ロータリーエンジンのファンなのでルマンで優勝した時は
興奮して眠れなかった事を思い出しました。
実は昔、ファミリアのロータリーに乗っていたんですよ。
エンジンのパワーに対してブレーキがチープだったんですが。
ところで、地元民として一言、言わせていただいてよろしいでしょうか。
実はこの「金政」さん、勝浦市だと思うのですが。
勝浦方面に観光に来た人が、ちゃちゃっとお土産を
選べる様なお店です。
もしかして、ここは・・・・あの場所の帰りでしょうか?
投稿: いはちいはち | 2014.12.24 09:55
いはちさん
おはようございます。
あはは
787のカウルはオークションに掛けて処分してしまいました。
だって、あんな大きいもの置いとく場所がない。(>_<)
お察しのように「金政」さんはその方面の探索時に通ったものです。
というか、昨日もまた通ったんですけどね。
鵜原の弾薬庫探索のために。
これで2度目なんですが、また討ち死にしました。
ロープまで持参したのに。
なにしろ谷を覆い尽くす倒木の山で……
悔じい。
投稿: ピーちゃんの身元引受人 | 2014.12.25 05:27